LA SFIDA
Volontari solitari che lavorano fuori dalla copertura cellulare
Per mantenere aperte le piste durante il giorno, i membri della FSA trascorrono le notti su un gatto delle nevi, addentrandosi nelle montagne. Lì possono passare fino a 10 ore a preparare le piste, che sono quasi completamente prive di copertura cellulare.
Verso le 2:00 di una fredda notte di gennaio, un operatore di gatto delle nevi della FSA stava battendo una delle piste di accesso densamente boscose quando gli allarmi di avvertimento hanno iniziato a suonare sul veicolo. L'operatore ha immediatamente fermato il veicolo per paura di danneggiare la macchina con un ulteriore utilizzo. In panne in mezzo al nulla, a 25 km dall'area di sosta con temperature ben al di sotto dello zero, l'operatore aveva bisogno di aiuto.
"La sicurezza dei lavoratori isolati è una priorità assoluta per il personale e i volontari della FSA. La collaborazione con Blackline Safety offre alla nostra organizzazione la sicurezza necessaria per lavorare in modo sicuro in aree remote, rimanere in contatto e comunicare quando necessario".
David Hozjan, Vicepresidente | Associazione motoslitte Fernie
LA SOLUZIONE
La connettività satellitare e il monitoraggio in tempo reale risolvono la situazione
Fortunatamente, l'operatore del gatto delle nevi indossava il monitor per lavoratori isolati G7x di Blackline Safety, che offre connettività satellitare tramite una stazione base satellitare portatile G7 Bridge collocata all'interno del veicolo.
Azionando il pulsante SOS sul suo dispositivo G7x collegato al satellite, il volontario è stato immediatamente collegato al Centro operativo di sicurezza (SOC) interno di Blackline. Pochi secondi dopo, un agente di Blackline Safety ha ricevuto un messaggio di allerta dal dispositivo G7x con il seguente testo: "Inviate aiuto. Ho un guasto. Ho bisogno di un meccanico".
Dopo essersi assicurato che non fosse necessario chiamare il servizio di emergenza medica, l'agente ha garantito che i soccorsi volontari stavano arrivando e ha contattato i numeri di emergenza forniti dalla FSA.
I RISULTATI
Individuare con precisione la posizione garantisce che gli aiuti arrivino rapidamente
L'agente SOC di Blackline Safety ha contattato David Hozjan, vicepresidente del consiglio di amministrazione della FSA e referente per le emergenze, informandolo che l'operatore del gatto delle nevi aveva bisogno di aiuto.
Mentre Hozjan cercava di contattare un meccanico, l'agente della Blackline Safety ha rassicurato l'operatore inviandogli un messaggio: "David è stato contattato".
"Ricevuto", rispose il monitor G7x pochi istanti dopo. Ora non restava altro da fare che aspettare l'arrivo dei soccorsi nel relativo calore della cabina.
Grazie alle informazioni fornite dall'agente Blackline Safety dal dispositivo G7x, Hozjan ha potuto individuare con precisione il luogo del guasto per il meccanico. Ciò ha consentito al meccanico di stimare il tempo di percorrenza e, se l'operatore si fosse trovato in difficoltà mediche, avrebbe permesso al servizio di emergenza medica di raggiungerlo molto più rapidamente rispetto a quanto sarebbe stato possibile senza queste informazioni.
Viaggiando con una motoslitta, il meccanico ha individuato l'operatore e risolto il problema segnalato dalle spie luminose sul cruscotto. Con il gatto delle nevi nuovamente in funzione, l'operatore è riuscito a riportare la macchina all'area di sosta senza incidenti.
In sintesi
- In una fredda notte invernale, un operatore di gatto delle nevi della FSA che sta preparando le piste per motoslitte ha bisogno di aiuto quando il suo veicolo si guasta in una zona isolata.
- Azionando il pulsante SOS sul suo dispositivo di sicurezza per lavoratori isolati G7x abilitato al satellite, l'operatore viene immediatamente collegato al Centro operativo di sicurezza (SOC) interno di Blackline. L'agente contatta i numeri di emergenza, condivide la sua posizione GPS e trasmette le informazioni durante l'intero processo.
- Conoscendo la posizione esatta del guasto, i contatti di emergenza inviano rapidamente un meccanico, che si reca sul posto con una motoslitta per riparare il gatto delle nevi e mettere in salvo l'operatore.
