CHE ALIMENTA LA SICUREZZA BASATA SUI DATI.
I trasporti, la logistica e gli autotrasporti sono componenti cruciali per il mantenimento della catena di approvvigionamento di altre industrie. Le merci e i materiali hanno bisogno di un metodo di consegna tempestivo e affidabile, che richiede lavoratori dedicati per garantire che ciò avvenga.
Le modalità più comuni di trasporto industriale rappresentano un rischio per la sicurezza dei lavoratori, dai pericoli per i lavoratori solitari alla potenziale esposizione ai gas. Ecco una rapida panoramica di alcuni rischi legati ai gas in base alle modalità di trasporto:
1. Trasporto su strada - comprende automobili, camion, autobus e altri veicoli. È un modo conveniente e flessibile per spostare le merci su distanze più brevi. I rischi comuni legati ai gas sono il monossido di carbonio (CO) e i liquidi e i gas infiammabili come la benzina, il propano e il metano.
2. Trasporto ferroviario - trasporta merci e materiali pesanti su lunghe distanze. È efficiente ed economico, spesso utilizzato per merci sfuse come carbone e grano, ma anche per il trasporto di sostanze chimiche pericolose come cloro (Cl2), ammoniaca (NH3) e anidride solforosa (SO2). I treni trasportano spesso anche materiali infiammabili come etanolo, petrolio greggio e gas naturale. Molti dei tipi di carico trasportati dai treni possono essere estremamente pericolosi in caso di deragliamento o incidente.
3. Trasporto aereo - trasporta merci di alto valore e sensibili al fattore tempo su lunghe distanze. Questo metodo è veloce ma più costoso. Le esposizioni più comuni ai gas sono l'anidride carbonica (CO2) e i gas combustibili come i vapori del carburante per aerei.
4. Trasporto per via d'acqua - comprende la spedizione tramite navi portacontainer, petroliere, navi da trasporto e navi frigorifere. È una modalità di trasporto efficiente ed economica per merci e materiali sfusi su lunghe distanze. I liquidi e i gas infiammabili e il monossido di carbonio (CO) possono rappresentare un rischio per i lavoratori, così come altri gas nocivi negli spazi confinati delle navi, come le cisterne per il carico, il carburante, le acque reflue e la zavorra.